Réglage injection sur banc

Smx est spécialisé dans les systèmes d'injection et travaille en partenariat direct avec Vortex Australie (Richard Murling de Vortex Australie étant le créateur de la marque).

Nous installons la moto sur notre banc de puissance freiné.

Lecture de la température moteur, de la richesse du mélange air carburant par sonde lambda, de l'avance à l'allumage, de la valeur d'ouverture de la poignée de gaz, du régime moteur, du couple et de la puissance en instantané.

Nous réglons la cartographie moteur sur toutes les plages de régimes et de 5% à 100% d'ouverture de la poignée de gaz.

Résultat, une moto qui démarre mieux, qui est parfaite sur les filets de gaz et les reprises, et qui délivre sa puissance de façon optimale sur les pleines accélérations.

Un travail idéal dans le cadre d'une préparation moteur ou de tout changement de pièce sur le moteur y compris l'échappement et la boite à air.
Possibilité d'installer une double injection sur toutes les machines du marché.

Réglage sur rendez vous, nous contacter.
Nous reprogrammons les boitiers d'origine, les vortex, et les Yoshimura.

le réglage au banc comprend le changement de la roue arrière pour les cross et enduros (nous avons une roue super-motard), le réglage du boitier avec l'implant de la douille en inox pour la sonde lambda, si c'est une ligne d'échappement titane il faut rajouter 30€ pour une douille en titane, pour tout teste supplémentaire et autre mécanique il faudra compter 60€ ttc de l'heure.